年1月2日起全家一行6人飞往丽江，启动了为期10天的春季总动员。早在年我就错过一次与团队集体出游丽江的机会，当时绝对是标杆情结，战时有我战后亦有我的写照。
选择云南也是偶然，上个月中时就与家人商量去哪具体位置没定但是去国内南方是肯定的，上月底前四川秋哥一行来北京，在一个聚会上拍的自驾去丽江大理。后来由于计划的几位排期问题无法同行才造就了我一家自由出行的机会。
过往经常看《晓松奇谈》的缘故，就学习人家的讲解思路，从观感，历史，美食几个方面来描述一下个人所见所得，第一站是丽江：
先说说观感：到达丽江已是晚上7点多，预定客栈是在古城里（租金元/天），开车大概20多分钟，一路看到的就是小吃店，规模及店面标准像极了一个小县城。
当车子停在古城外侧，需要步行进去时由于地势的原因一眼看到了古城夜的模样，很震撼，灯火辉煌且很大一片，同时基本能听到各色乐器及唱歌的声音。此刻基本洗刷了我刚到的落寞及增添了几分对这里期盼。
在丽江停留了3天，这里古镇的经营远比北京古北水镇的做得好很多，很干净且客流量很大（此时属于淡季），古镇基本是依山而建。可以看见不远的玉龙雪山。
另外这里美中不足的就是商业化氛围很重，稀释了少数民族氛围。这里店铺大概有1千多家其中主要分5种：鲜花饼+手鼓店+牛肉干+首饰店（珠子）+服装店（傣族麻衣），这5种预计就占了多家。
夜里的古镇基本类似于北京后海，全是各色小酒吧，没特色。完全没有找到电视里的那种。
其次是历史：丽江古镇叫大堰古镇，年2月3日，丽江地区发生7.0级地震，造成严重破坏和损失。主震发生后又发生余震次，最大的一次为6级.之后很快进行的重建.现在的古城.其实现在看到的就是新建的”古城“。
城口最引人注意的应该是一双水车，有人说它是子母水车，也有人说它是情人水车。古城形成于南宋后期，已有八百多年的历史，面积3.8平方公里，常住人口约三万人，年成为国家级历史文化名城，年又被列入世界文化遗产，丽江古城除了同苏州古城一样具有“小桥流水人家”的特色外，还在古城选址、街道和房屋布局、纳西民居等方面别具一格。
最后是美食：由于本人不是太懂美食，所以基本都是靠看店面装修及客源来判断那家好，所以吃到的不怎么赞，其中尤其要提醒的是，当地火锅绝对没有想象中的美味。
另外，点评里写的很赞的饵丝也不是很好。要推荐的就算刚出锅热腾腾的鲜花饼及石头烤肠。在此也得出个人心得不要轻易挑战当地小吃，每个地域口味不同，吃法不一所以在点的时候应该少量尝后再根据喜好度增加。
之后当地租车自驾到大理，大理观感很赞。城市是环洱海修建，在苍山的掩护下尤为的清秀温润。先从观感说起，当天入住的是《海东方》，洱海东侧的山脊上，可以直视洱海。
总体上大理给我的印象非常好，城市建设很干净且当地人非常的朴实。推荐大家环海骑行（只建议东海岸，西海岸景观大道受原有建筑及村落影响骑行或自驾非常不方便），当在山海间穿行时给到人的感觉就像是一幅山水画。这座城市由于新城与古城的分界很清楚所以给到人的感觉很厚重。
这座城市的历史：从公元8至13世纪的唐宋五百多年间（即从公元年南诏国建立至公元年大理国覆灭），大理一直是云南的政治、经济、文化中心，南诏、大理国的都城所在地。总之，大理历史文化遗迹众多，特色显著，苍洱风光优美动人，白族风情浓郁奇丽。
美食：受到丽江火锅的刺激，此次多选择小门店散食而不去大吃当地特色所以推荐不多。只是建议大家在大理古城中尝试一下白族特色。
下一站是西双版纳，观感上非常像三亚一类的热带城市。遍地的芭蕉树。西双版纳推荐大家去野象园体验人与自然的相容及风情独立的（25个少数民族群居）傣族园。还有重点推荐夜市，这里的夜市使我见过最大的，大概有多家摊位一起出街。一切应有尽有，且管理比较的顺畅。冬季属于这里的旺季，游客很多。
这座城的历史：西双傣语为十二的意思，西双版纳即为十二个版纳，当地市中心为景洪。当地出产花包，衣物，木版画，黑陶，木雕等，当地的佛教建筑很精致。傣族以大米为主食，最具特色是竹筒饭。
普洱茶是云南西双版纳特产，唐代就远销中国各地，清代时远销东南亚及南亚，现已进入日本和西欧等国家和地区的市场，成为中外驰名的名茶。西双版纳傣族自治州特产非常丰富，仅水果就有多种，这里动植物品种繁多，是有名的“植物王国”和“动物王国”。年西双版纳国家自然保护区正式向外界开放，人们可以亲身游历大自然的宝库，体味浓郁的亚热带风情。
这座城市的美食：在这吃离不开傣族特色，菠萝饭，杂菌，百虫宴等，但不推荐试吃诸如烤猪皮，很油腻。
最后一站是昆明，由于早之前一直对昆明很向往，大家对其的爱称为“春城”，从名字中就能感受到生机盎然，春风拂面。初到昆明见识到的确实是四处兴建。
由于昆明逗留转机所以未有深入走转，就不在此做不成熟记录。唯独要提到的是昆明的夜市及步行街管理相较于丽江，西双版纳都有差距，尤其是街道管理及商户服务意识很差，直接影响春城的名号。
