上个周，小编告诉大家一个好消息，五一小长假有4天！根据国务院办公厅下发的通知，经国务院批准，年劳动节放假安排调整为年5月1日至4日放假调休，共4天；4月8日（星期日）、5月5日（星期日）上班。
好消息不怕多，来，小编再给你一个好消息！
昆明至版纳又开铁路，且仅需3小时就可到达，那就意味着以后从蒙自去版纳更快了，算算时间也不过6小时左右。
来看看具体消息~
3月3日10时18分，随着一片长3米，重吨的T梁稳稳架设到玉（溪）磨（憨）铁路橄榄坝特大桥桥墩顶，标志着中老铁路国内段第一长桥铺架拉开序幕，这是中老铁路国内段首次桥梁铺架，为全线铺架奠定了基础。
橄榄坝特大桥位于西双版纳傣族自治州景洪市，全长3.5公里，共有桥墩个。
大桥于年9月开始进场施工，经过建设者的顽强拼搏和科技攻关，顺利进入铺架，铺架将持续3个月，架设孔14片T梁，预计今年6月底完成。
“架设的T梁虽然就在大桥附近预制生产，但制作梁体的钢材、粉煤灰和碎石等8多万吨材料却是从上千里外的老挝和昆明、贵州运来的。”
中铁二十二局集团玉磨铁路项目部经理*英说，“为何舍近求远？目的只有一个，挑选最好的材料，确保桥梁质量，建设精品铁路。”
橄榄坝特大桥由东向西，横穿橄榄坝坝子中心。“这条铁路多为隧道和桥梁形式通过，主要是为了减少土地占用，有效保护当地的生态环境，建成与山川同美、为旅游添彩的风景线。”*英介绍。
中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准，使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。
线路全长多公里，建成通车后，云南昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右。
昆明至老挝万象有望夕发朝至
中老铁路北起玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。在路线规划上，中老铁路北端与中国境内的玉溪至磨憨铁路对接，南端与泰国的廊开至曼谷铁路相连。作为泛亚铁路中线和中缅铁路南通道的重要组成部分，中老铁路是融入国家“一带一路”倡议，推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施。全线建成后，昆明至西双版纳3小时，至老挝万象有望实现夕发朝至，也就是说，蒙自人去西双版纳6小时左右可到，出国去玩也不是问题啦。
再来看老挝境内的工程进度
年6月14日，位于老挝首都万象的楠科内河特大桥，最后一个桥墩——14号墩身顺利浇筑完成。这标志着中铁二局承建的中老铁路全线最长桥梁主体工程顺利完工。
来看看咱们去到西双版纳咋个玩？
西双版纳可是坐拥
交通，旅游，美食等实力级选手
那么去玩的话，只有一个字—“爽”！
玩乐篇01原始森林公园
这里有着品种繁多的热带植物
独木成林等自然景观比比皆是
还有自由栖息的各种动物
孔雀开屏，猴子嘻戏
不得不令人惊叹于人与自然
人与动物的和谐相融
